故障現象

每年雨季都會出現架空干式變壓器從上安全管脫落的燃燒故障，同時干式變壓器脫落的整體燃燒會導致線路跳閘。據現場調查，所有燃燒安全管均為RW-11-10/100.63型跌落式熔斷器(雙面卡式)，不存在鴨嘴式跌落、美式跌落等其他管的燃燒現象。

原因分析

正常運行時，拉熔絲管中的熔絲，使其保持正常狀態；發生故障時，保險絲被大電流熔斷，失去拉力的保險絲管上下接觸部分繞轉軸轉動，靠自身重量迅速下落，使故障斷開，滅弧。

RW-11-10/100.63型跌落式熔斷器(雙面卡式)與鴨嘴式跌落、美式跌落等其他類型的區別主要在于接觸方式的不同。故障掉線是靠上靜觸頭的彈簧力夾住觸頭(俗稱雙面夾式)，后兩種是靠螺旋彈簧的彈簧力壓縮觸頭。RW-11-10/100.63型跌落式熔斷器由單側接觸改為雙側接觸，具有增加導電部分接觸面積的優點。同時，在兩個接觸面的壓力作用下，摩擦力也增大，導致低壓故障時，尤其是跌落安裝不滿足要求的30度傾角(運行中多次發現)時，部分熔絲管中的熔絲熔斷后，熔絲管無法正常跌落，斷開故障相的現象。保險絲不能正常脫落，使上保險絲繼續充電。當帶電的熔斷器遇到絕緣正常的干式熔斷器，且滿足充電距離時，暫時不會發生放電現象，但受潮后與絕緣降低的熔斷器接觸時，會發生火花放電現象，從而引燃熔斷器，進而造成跌落式熔斷器燒毀。

事故對策

RW- 11-10/100.63型跌落式熔斷器在結構上比其他兩種類型在減少故障和經濟效益方面更容易解體。同時，為了保證搶修速度，應保證熔斷器與熔斷器的互換性，減少事故處理備件數量。建議在同一維修區域使用同一類型的跌落式熔斷器。

來源：梁寶